- La flota es estándar en las compañías de bajo coste es estándar, sólo suelen tener un tipo de avión. Esto se refleja en que el mantenimiento y el training de sus empleados es mucho más sencillo y, por lo tanto, más barato.
- El personal contratado por las líneas baratas tienen un porcentaje medio de su sueldo (26 por ciento) variable. Además, el departamento de recursos humanos hace un mejor uso de sus funciones. Las líneas generalistas tienen menos porcentaje de su sueldo variable (apenas un diez por ciento), casi todos sus ingresos son fijos. Por si fuera poco, las fuerzas sindicales ejercen mucha presión a la empresa, lo que se nota en los gastos.
Pero claro, no todo lo que reluce es oro. Muchos pasajeros se quejan de que el avión en el que vuelan de las aerolíneas de bajo coste no ofrece un aspecto visual sano. Los pequeños detalles no es que no estén cuidados, es que prácticamente ni existen con tal de abaratar el servicio. Ahora, en tiempo de crisis, muchos pasajeros lo primero y único que miran es el precio, independientemente del servicio que contraten, por lo que las Low Cost han encontrado un filón ante el que poco pueden hacer las líneas regulares.
Los destinos al que llegan las líneas regulares, en muchas ocasiones se escapan de las posibilidades de las de bajo coste, que descubren que de incluirlo entre sus opciones de viaje tendrían que poner unas tarifas muy parecidas al de sus competidores. Las líneas regulares venden su historia y trayectoria como un plus al que todavía no pueden hacer frente las que ofrecen servicios más baratos.
Imagen: Bajo licencia CC.
Contenidos relacionados
La telefonía fija pierde seguidoresActualizado el lunes, 2 diciembre, 2024 Uno de los inventos que han revolucionado el siglo XX está viviendo malos momentos. El teléfono fijo se presenta cada vez más como un elemento prescindible dentro de la vida familiar. Resulta evidente que la crisis en la que aún seguimos metidos de lleno está obligando a cambiar el hábito que muchas familias tienen. En su necesidad de reducir gastos para poder llevar unas cuentas lo más saneadas posibles que les permitan llegar a final de mes, muchos han decidido darse de baja con su compañía de telefonía. Actualmente, se pone en evidencia que hay otras formas de sobrevivir sin línea de teléfono fijo. Muchas personas y familias optan por conservar su número de teléfono móvil para estar en contacto con los demás en detrimento de la fija. Además, cada vez es más común recurrir a la telefonía móvil para conectarse y realizar gestiones en internet. La Red unido a la crisis, el orden de los factores no altera el producto, se han convertido en un obstáculo demasiado grande para las líneas de telefonía fija. En concreto, la telefonía fija ha perdido 67.573 líneas en el pasado mes de junio, lo que deja ...
-
Las aerolíneas recurren al ingenio para ahorrar
Actualizado el lunes, 2 diciembre, 2024 Todo parece válido para intentar pasar la crisis lo mejor que se pueda. Algunos recurren al ingenio para ahorrar costes, otros renuncian a todo aquello que no sea necesario para su día a día, y otros a ambas cosas a la vez. Un buen ejemplo son las aerolíneas, que son capaces de casi cualquier cosa para aligerar costes ahorrando el peso de sus aviones. Así, se puede llegar a viajar sin cucharas cuando no son necesarias o incluso se han recortado el tamaño de los cubiertos para ahorrar combustible. Todo esto no es gratuito. La Asociación Internacional de Tránsito Aéreo Internacional (IATA), que estima que las aerolíneas perderán 6.500 millones de euros en 2009, ha revelado varias iniciativas de ese estilo, medidas que recuerdan la histórica decisión de American Airlines de quitar una aceituna de sus ensaladas para ahorrar varias decenas de miles de dólares anuales. La compañía japonesa Jal, según ha informado Paul Steele, el director de mediambiente, ha reducido un centímetro toda su cubertería con la intención de aligerar costes. «Cuando hablas de un Jumbo con 400 personas a bordo, siendo servi...
-
Volar a Barcelona será mucho más barato
Actualizado el lunes, 2 diciembre, 2024 Una buena noticia para las personas que utilizan el puente aéreo con regularidad y que puede ser mala para las compañías tradicionales. Cada vez cobra más cuerpo la posibilidad de que la línea de bajo coste Ryanair comience a operar desde Barcelona. De hecho, se ha filtrado que la compañía tiene previsto hacerse con una parte del pastel de una forma sencilla e infalible: ofreciendo precios más bajos que la competencia. No hay nada como ofrece las tarifas más bajas del mercado para ganar clientes. Se especula con la posibilidad de que las personas puedan adquirir billetes por un precio incluso inferior a los cien euros, muy por debajo de los 300 euros de media que te cuesta un billete en Iberia. Aunque para el presidente de Ryanair, Michael O’Leary, aún no se dan las condiciones idóneas para que esto suceda, la compañía aérea irlandesa lleva desde comienzos de año negociando con AENA para operar en el aeropuerto de El Prat de Barcelona. El puente aéreo entre Madrid y Barcelona ha visto cómo el número de pasajeros se ha reducido debido a la aparición del AVE, que te garantiza absoluta puntualidad, ...
-
¿Cuál es el super más barato?
Actualizado el lunes, 2 diciembre, 2024 Hoy en día, la cesta de la compra cuesta un poco menos que en 2008. Y es que, la crisis y el fin de la especulación con algunas materias primas que el año pasado provocó alzas escandalosas de algunos alimentos, han propiciado que los supermercados reduzcan sus precios. De esta manera, según un estudio realiza que cada año la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), el precio medio de la cesta de la compra ha caído de media en España en lo que va de año un 3,6%, algo que no sucedía desde hacía 21 años. Este informe analiza 910 establecimientos de 53 ciudades. En ellos se han recogido cerca de 147.502 precios de 205 productos diferentes en establecimientos de distintos tipos: supermercados, hipermercados y tiendas. Los valencianos pueden ahorrarse de media un total de 1.725 euros en una compra tipo de productos de marca, según los resultados del estudio. Esta es la diferencia entre lo que costaría comprar en el establecimiento más barato de Valencia y el más caro. Así, el supermercado más barato de la provincia es Mercadona, seguido de Alcampo y de Carrefour. Estos resultados salen de hacer una media...
-
¿Por qué es más barato volar en líneas de low cost? (I)
Actualizado el lunes, 2 diciembre, 2024 Queremos irnos de vacaciones. Decidimos que en esta ocasión el avión es la forma más rápida de ir. Empezamos a mirar los precios que nos ofertan desde las diferentes compañías y nos llama la atención de la diferencia de precios que hay entre unas y otras. Lógicamente, no entendemos muy bien los motivos de esta diferencia. Pero si alguna vez se ha preguntado por qué le sale más barato volar en una línea aérea de bajo coste que en otra compañía, a continuación le damos las claves. – La densidad de los asientos es mayor en las Low Cost que en las regulares. Vamos, que iremos más apretados en las más baratas al disponer de menos espacio. Por ejemplo, en un Boeing 737 caben 148 personas en un vuelo de Ryanair, mientras que en uno de Air France la capacidad queda reducida a sólo 128 asientos. – El embarque y preparación de los vuelos es inferior en las compañías de bajo coste es de unos 25 minutos, un tiempo inferior al de las regulares, que lo eleva hasta los 45 minutos debido a que utiliza aeropuertos con más tráfico y más grandes. – Las líneas aéreas de bajo cost...